Sábado, 18 de Octubre del 2014

EN EL 6to FORO DE MECANICA AUTOMOTRIZ SE REALIZO EL ANALISIS DE TEMAS RELACIONADOS CON REPARACIONES Y REEMPLAZO DE UNA CINTA DE AIR BAG DE UN TOYOTA.

 

EL TEMA EXPUESTO POR EL COMPAÑERO MARCEL GUEVARA PERMITIO COMPARTIR ENTRE LOS PARTICIPANTES TECNICAS PARA EL DIAGNÓSTICO Y ALGUNAS PRECAUCIONES, SE PUDO REALIZAR EL RUTEO (COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD) YA QUE SE DISPUSO DE UN ESQUEMA ELECTRICO DEL SISTEMA AIR BAG EN ESTUDIO.

 

PUDIMOS IDENTIFICAR COMPONENTES COMO: COMPUTADOR PARA SRS, TRABA DEL SOQUET, CABLEADO, CINTA.

 

DENTRO DE LAS CONCLUSIONES QUE SE PUDIERON OBTENER LES COMPARTIMOS QUE AL MOMENTO DE REALIZAR UN MANTENIMIENTO DE ESTE TIPO SE DEBE DESCONECTAR CON MUCHO CUIDADO EL SOQUET “AMARILLO” YA QUE POSEE UNA TRABA QUE SI NO ES COLOCADA SE DA POR DESACTIVADO PERMANENTEMENTE LA BOLSA DE AIRE (AIR BAG), ADEMAS EN EL PROCESO DE DESMONTAJE DE LA BOLSA SE DEBE EVITAR ESTAR DE FRENTE A ESTA, LA DESCARGA DE ENERGIA ESTATICA TAMBIEN ES RECOMENDADA YA QUE ESTA ENERGIA PODRIA ACTIVAR LOS DETONANTES DEL AIR BAG, TAMBIEN SE SUGIRIO QUE LA PRUEBA DE CONTINUIDAD EN LA CINTA SE LA DEBE HACER CON LA CINTA DESMONTADA PARA EVITAR FALSAS MEDICIONES.